Manual d'usuari i instruccions

Les advertències i instruccions s'han de seguir en tot moment.

Llegeix abans d'utilitzar!

• Les cel·les no s'han d'obrir ni danyar.
• La bateria no s'ha de corbar ni empènyer.
• Les cèl·lules danyades o inflades no s'han d'utilitzar i s'han d'eliminar correctament. Hi ha risc d'incendi. Produeix gasos tòxics i pot provocar cremades per àcids o intoxicació.
• Les bateries Li-Po són sensibles a la sobrecàrrega o la baixa càrrega.
• Una descàrrega profunda destruirà la bateria. La tensió s'ha de provar sense càrrega i en repòs i no ha de ser inferior a 3,75 V per cèl·lula. La bateria MAI s'ha de descarregar per sota de 3,2 V per cèl·lula. Es recomana deixar una capacitat restant del 20% a la bateria.
• Mai curt-la bateria! Les línies de descàrrega i les línies del connector d'equilibri no s'han de tocar mai. Un curtcircuit a la bateria pot provocar una explosió i un incendi. Produeix gasos tòxics i pot provocar cremades per àcids o intoxicació.
• Presteu sempre atenció a l'estat correcte dels cables.
• NO soldeu directament a la bateria, mai deixeu que la bateria s'escalfi.
• NO emmagatzemeu ni transporteu a la llum solar directa, cotxe calent o llocs d'emmagatzematge similars.
• NO poseu pluja ni humitat.

Els corrents de càrrega o descàrrega s'indiquen generalment amb C. On 1C significa la capacitat simple. Així, si una bateria té una velocitat de descàrrega de 10 °C, això significa que la bateria es pot buidar permanentment amb un màxim de 10 vegades la capacitat.

Per exemple, una bateria de 2200 mAh (2,2 Ah) pot oferir permanentment 10 x 2,2 A=22A sense que es faci malbé.

Pot trigar fins a 5 cicles (càrrega i descàrrega) fins que la bateria assoleixi la seva capacitat total.

• La bateria només es pot carregar amb carregadors adequats per a bateries de-polímer de liti amb el programa de càrrega adequat.
• És essencial seguir les instruccions del carregador així com la configuració correcta!
• Mai sobrecarregueu la bateria. Cal seguir la càrrega i la tensió màximes.
• La tensió de càrrega final és de 4,2 V per cèl·lula.
• La bateria només s'ha de carregar a l'aire lliure o en recipients ignífugs.
• La bateria no s'ha de carregar a prop o sobre objectes o superfícies inflamables.
• No carregueu la bateria sota pluja o humitat.
• Sempre pareu atenció a la polaritat!
• Només es poden carregar bateries fredes i sense danys.
• No recarregueu la bateria immediatament després de l'ús, però deixeu-la refredar.
• No supereu mai la taxa de càrrega màxima.
• La taxa de càrrega recomanada és d'1 a 3 °C, i superior a 5 °C.
• Recomanem carregar sempre la bateria amb un carregador amb balanç.
• Si la bateria només es carrega a través de les línies de descàrrega, tard o d'hora hi haurà una diferència de voltatge entre les cèl·lules individuals del paquet (deriva cel·lular).
• Una balança vigila les cèl·lules individuals del paquet i iguala els voltatges i, per tant, assegura una vida útil molt més llarga de la bateria.
• Un cop finalitzat el procés de càrrega, la bateria s'ha de desconnectar del carregador.

No deixeu mai la bateria desatesa durant la càrrega.

• Abans de cada ús, comproveu que la bateria estigui danyada o inflada. Les cèl·lules danyades o inflades no s'han d'utilitzar més i s'han d'eliminar correctament.
• La bateria no s'ha de fer servir sota pluja o humitat.
• Només es poden utilitzar piles fredes.
• No s'ha de superar la velocitat màxima de descàrrega.
• Assegureu-vos que el corrent màxim a subministrar coincideix amb els requisits del vostre model.
• Assegureu la bateria de manera ferma i segura al vostre model.
• La bateria MAI s'ha de descarregar per sota de 3,2 V per cèl·lula. Es recomana deixar una capacitat restant del 20% a la bateria. Si el voltatge cau per sota del voltatge, la bateria es farà malbé i començarà a descompondre's. El procés de descomposició continua i la bateria s'infla i és inutilitzable.
• Per evitar una descàrrega profunda, es recomana utilitzar un sistema adequat, per exemple, sobre la telemetria, sobre informat de l'estat de la bateria.
• Sempre pareu atenció a la polaritat!
• La bateria s'ha de desconnectar després de l'ús i treure'l del model.
• La bateria no ha de superar una temperatura de 60 graus en ús.

• NO emmagatzemeu ni transporteu a la llum solar directa, cotxe calent o llocs d'emmagatzematge similars.
• NO poseu pluja ni humitat.
• Assegureu-vos sempre que no hi hagi curt{0}}circuit amb els cables de la pròpia bateria o amb els objectes que l'envolten.
• Tingueu en compte que també en algunes catifes de cotxes es processen fibres conductores!
• No emmagatzemeu la bateria a prop d'objectes inflamables.
• Emmagatzemeu la bateria en recipients ignífugs.
• No emmagatzemeu mai la bateria completament descarregada! Per a un emmagatzematge més llarg, la bateria s'ha de carregar amb 2/3 de la seva capacitat.

Alguns carregadors tenen programes de càrrega separats per a l'emmagatzematge (emmagatzematge).

Llei de bateries

D'acord amb la normativa legal, les bateries i les bateries recarregables (marcades amb el símbol d'una paperera amb rodes{0}}tallada) no s'han de llençar amb les deixalles domèstiques. Si ets consumidor final, estàs obligat a retornar-nos com a distribuïdor les piles residuals que contenen substàncies nocives o als punts de recollida establerts per les autoritats públiques d'eliminació de residus (p. ex.: punts de recollida públics de ciutats i municipis). Com a resultat, ens podeu retornar les piles velles i les bateries recarregables amb suficient franqueig.

Per a les bateries de-polímers de liti, cal tenir en compte els punts següents:

1. Només poseu les piles completament buides a l'eliminació!
2. Els pals s'han d'assegurar contra curtcircuits amb una cinta adhesiva!
3. Col·loqueu només en un embolcall de bombolles o en l'embalatge original al contenidor d'eliminació!

Identificació: