Elèctrode positiu - El material actiu normalment consisteix en òxid de manganès de liti, òxid de cobalt de liti o òxid de cobalt de liti níquel manganès. Les bicicletes elèctriques utilitzen habitualment òxid de cobalt de liti níquel manganès (col·loquialment conegut com a material "ternari") o una barreja de material ternari amb una petita quantitat d'òxid de manganès de liti; L'òxid de manganès de liti pur i el fosfat de ferro de liti s'estan eliminant gradualment a causa del seu gran volum, rendiment subòptim o cost elevat. El col·lector de corrent conductor està format per paper d'alumini electrolític amb un gruix de 10 a 20 micròmetres.
Separador - Una pel·lícula de polímer formada especialment amb una estructura microporosa que permet que els ions de liti passin lliurement mentre bloqueja el pas dels electrons.
Elèctrode negatiu - El material actiu és el grafit o un material de carboni amb una estructura semblant al grafit-. El col·lector de corrent conductor consta d'una làmina de coure electrolític amb un gruix de 7 a 15 micròmetres.
Electròlit orgànic - Un dissolvent a base de carbonat-en el qual es dissol hexafluorofosfat de liti; Les bateries de polímer-, per contra, utilitzen un electròlit-com el gel.
Carcassa de la bateria - Els tancaments es classifiquen en carcassa d'acer (poques vegades s'utilitzen variants quadrades-), carcassa d'alumini, carcassa de ferro niquelat- (utilitzat per a bateries cilíndriques) i pel·lícula laminat de plàstic d'alumini- (embalatge suau{-). A més, la tapa de la bateria serveix com a terminal per a les connexions dels elèctrodes positius i negatius.
